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世俱杯實現(xiàn)FIFA與豪門的“共贏”？新政出爐鼓勵老將搭上末班車

2024-12-06

世俱杯將會是2025年的重磅賽事，考慮到歐洲杯及世界杯的間歇（2024、2026），這個安排可是很有趣的，也很“聰明”。大家都知道FIFA安排擴(kuò)軍的主要目的就是要掙錢，很顯然，在各類贊助商逐步加入的基礎(chǔ)上，因凡蒂諾的夢想大概會成真。他會讓自己的機(jī)構(gòu)賺的盆滿缽滿，自然也會給豪門勁旅帶來足夠的回報了。這就是“共贏模式”么？

在此之前FIFA就針對外界的反對（賽事太密集，主力太累了）給出了自己的新政模式：在明年6月1日起，為期10日，國際足聯(lián)會推出一個臨時的轉(zhuǎn)會窗口，各支參賽隊可至多注冊2名新人，完成世俱杯的人數(shù)補(bǔ)足計劃。這對豪門來講是個很好契機(jī)，他們不僅可緩解主力體力問題，還可借此機(jī)會來提升自己框架實力的。

想象一下，皇馬靠這個機(jī)會買新是不是比巴薩優(yōu)勢更大了？國米、尤文在這個窗口考慮補(bǔ)足，是不是比米蘭更加出色了的？這就是參賽跟沒有資格的差距。

當(dāng)然，對很多隊員來講這也是個機(jī)會。世俱杯被這么推廣后其價值及在世界足壇的話語權(quán)可不是過去級別了，它不再是雞肋，實打?qū)嵉奶嵘约旱闹群秃篱T的重視度。就此很多老將開始考慮自己問題，想要制造參賽機(jī)會。對他們來講回歸五大聯(lián)賽的難度確實太高了，畢竟年齡問題在這擺著了，不過，去到美洲隊伍來制造參賽機(jī)會是可行的。

比如，J羅、拉莫斯正在考慮跟博卡青年這樣的俱樂部合作，制造參加世俱杯的可能性。對他們來講這項賽事的價值可能跟世界杯是相等的。自己在國家隊制造貢獻(xiàn)很難了，不如去個俱樂部版本世界杯來發(fā)揮自己的光芒，世俱杯自然是很希望他們能夠完成簽約的，這對賽事推廣是個助力。