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愛華頓能否抵擋車仔存疑
英超踏入聖誕周期,十日內(nèi)三場比賽令球隊體力超負(fù)荷,板凳深度有絕對要求。利物浦雖然還站在榜首位置,但近期頻頻失分優(yōu)勢銳減,競爭對手不斷轉(zhuǎn)變,由最初曼城、中期的阿仙奴到現(xiàn)在的車仔。車仔克服人員過多問題,馬利斯卡將臃腫陣容變得精簡,實際有效向各個目標(biāo)前進(jìn),這份工作難度甚大。
車路士上場二比一險勝賓福特取得五連勝,對中下游球隊有把握全勝而回,加上今屆八場作客比賽取得十九分,每場接近攻入平均三球。愛華頓還未擺脫降班漩渦,有十五分比起接近隊伍有打小一場的優(yōu)勢。愛華頓近幾屆被球會財政拖累積弱,在周四球會宣佈已經(jīng)完成股份交易,美國資金新集團(tuán)將會正式入主愛華頓,周日主場將會是新老板面對的第一場比賽,結(jié)束財困對愛華頓絕對是一支強(qiáng)心針。
新金主佛列金集團(tuán)在體育、汽車、娛樂和酒店等行業(yè)都有投資,意甲羅馬便是屬於集團(tuán)旗下,在原班主莫舒利手上買入九十五個百分比股份,金額接近五億鎊,加上即將搬入容量接近五萬三千人的新球場,絕對可以在新球季展開新篇,但前提是今屆不降班。面對車路士若取得不錯戰(zhàn)果,將打下一支強(qiáng)心針。愛華頓近兩個月的比賽,除對曼聯(lián)一場失四球,其他比賽失球甚少,最主要攻力不足。面對車路士狂攻,就算坐鎮(zhèn)主場亦需付出雙倍努力,愛華頓戰(zhàn)意不成問題,最終還看臨場發(fā)揮。
足球評述員微灝