登錄有禮
仰臥撐首發(fā)澎湃新聞稿件
阿莫林恐怕也沒想到自己接了個燙手山芋。
從無緣歐戰(zhàn)，再到無緣英超，需要多久？以4連敗結(jié)束2024年的曼聯(lián)實(shí)力證明，有時候只需要換個主帥，帶上倆月。
面對硬橋硬馬的紐卡斯?fàn)?，畏首畏尾的曼?lián)在家門口不出意料又吞一敗，各條戰(zhàn)線4戰(zhàn)皆墨同時，積分繼續(xù)下滑到第14位，換句話說，即便你用的是大屏手機(jī)，想在積分榜第二屏看到曼聯(lián)，也得從下往上翻。
對于重注紅魔的英力士而言，這是比格雷澤時代更殘忍的暴擊。無論美國人如何貪得無厭，曼聯(lián)始終還能氣若游絲地在六強(qiáng)中保持一席之地，而今，自然年積分甚至不如富勒姆和伯恩茅斯的他們，現(xiàn)實(shí)的問題不是生活，而是生存。
丟人之夜，無人無辜
“身為曼聯(lián)主教練，居然都要談到保級了，你不覺得丟人嗎？”
“的確丟人，但這也是我的錯?！?/p>
賽后，當(dāng)記者將格外激烈的提問拋給阿莫林時，葡萄牙主帥既沒有像穆里尼奧那樣強(qiáng)調(diào)“Respect”，也不學(xué)滕哈格“逆轉(zhuǎn)”，而是老實(shí)地“錯要承認(rèn)，打要站穩(wěn)”。
然而，這樣良好的“認(rèn)罪”態(tài)度，顯然無法平息曼市的天怒人怨。在最需要止跌的當(dāng)口，曼聯(lián)交出的是一份無人及格、全員差評的年終總結(jié)。
開場不到半小時，齊爾克澤就看到了場邊高舉的換人牌，存在感差到極點(diǎn)的荷蘭前鋒，9次傳球只有3次成功，被換下時不出意料遭到全場狂噓，《曼徹斯特晚報(bào)》給荷蘭人打出了全場最低的1分。
但這已是曼聯(lián)最低烈度的“丟人”。開場未幾，伊薩克無人盯防時頭槌破門后，曼聯(lián)非但沒有回到中圈開球，反倒來了出現(xiàn)學(xué)現(xiàn)掛的內(nèi)訌，暴怒的馬奎爾圓睜雙目斥責(zé)卡塞米羅盯人不緊，后者同樣以眼還眼，念念有詞。
馬奎爾指責(zé)卡塞米羅漏人。
歷經(jīng)這出演都懶得演的互撕后，見多識廣的“胖虎”，也道心破碎了。上半時他接應(yīng)梅努分球后，一腳不著邊際的推射高出橫梁，可他非但沒有自責(zé)，反倒轉(zhuǎn)頭怪起了小老弟：“你自己打就行，傳給我干嘛？”
如此懈怠而拙劣的對手，也玉成了紐卡斯?fàn)枤⑷苏D心。上半時客隊(duì)有多達(dá)9名非門將球員完成了射門，是人是鬼，都能在如今的曼聯(lián)身上蒙一腳。
形成鮮明對比的是，上半場曼聯(lián)在紐卡禁區(qū)只有3次觸球，而上一次曼聯(lián)在家門口如此灰頭土臉，還是7年前，但那時他們面對的，是開啟冠軍征程的瓜氏曼城。
而對于場邊只能抱頭無助的阿莫林而言，這場比賽在客隊(duì)一刻鐘內(nèi)連入兩球之后，就已經(jīng)提前結(jié)束了。布魯諾·費(fèi)爾南德斯和烏加特停賽、比賽來到半小時就調(diào)整陣容，托名鍛煉新人，實(shí)則是為避免輸?shù)酶唷?/p>
盡管下半時曼聯(lián)總算有點(diǎn)起色，全場射門勉強(qiáng)追近對手，控球還高了6個百分點(diǎn)，但對于壓根不會踢343、后45分鐘慣性崩盤的曼聯(lián)而言，這連回光返照都不算。
比起輸球，更讓人難堪的，或許是球迷對拉什福德的態(tài)度。此前連續(xù)被排除出比賽名單的紅魔10號，本場重返替補(bǔ)席，但并未出場，但當(dāng)他在場邊熱身時，居然聽到了球迷零星的歡呼和掌聲。
對于此前揚(yáng)言要“換個活法”的拉什福德而言，始料未及地成為另類贏家，或許是對曼聯(lián)眼下困境的最大嘲弄——沒參與輸球的曼聯(lián)球員，就是最好的曼聯(lián)球員。
齊爾克澤（左）的低迷恰恰反映了球隊(duì)當(dāng)下的迷茫。
一方有難，八方點(diǎn)贊？
“范尼帶得好好的，你換他干什么？”這是阿莫林上任之初，不少曼聯(lián)球迷的靈魂拷問，但更可怕的是，他們現(xiàn)在居然開始懷念起滕哈格來了。
不怪曼聯(lián)球迷“衣不如新，人不如故”，實(shí)則是千呼萬喚始出來的葡萄牙少帥，帶隊(duì)成績著實(shí)爛到了家。本季紅魔三任主帥，滕哈格總戰(zhàn)績?yōu)?勝6平4負(fù)，至少還能做到“收支相抵”；范尼3勝1平，是歷任救火教練中最出色的一個。
而阿莫林呢？4勝1平6負(fù)！尤其是在英超戰(zhàn)線，完全不知江湖險惡、屢屢被教做人的紅魔新帥，2勝1平6負(fù)的表現(xiàn)，完全是保級隊(duì)水平。
當(dāng)然，如今已經(jīng)22分在握的曼聯(lián)，雖然距離降級區(qū)不遠(yuǎn)，但“底子”足夠殷實(shí)，畢竟歷年英超保級的起步線也就是38分，平均1輪1分似乎不是啥問題。
但問題在于，阿莫林如今英超場均得分不過0.875分，以此效率，后19輪至多能拿17分，剛好卡在保級線上！
在曼聯(lián)輸給紐卡斯?fàn)柡螅呀?jīng)有“大數(shù)據(jù)”不懷好意地提醒球迷，英超歷史上，跨年時排在第14的球隊(duì)，有4支最終降級：他們分別是2008-2009的紐卡斯?fàn)枴?009-2010的伯恩利、2013-2014的諾維奇、2022-2023的利茲聯(lián)。
而比計(jì)算小分更讓紅魔球迷寢食難安的，是球隊(duì)幾近沒救的頹勢。2015年以來，曼聯(lián)首次在聯(lián)賽連輸3場且一球不進(jìn)。1979年以來，曼聯(lián)首次在老特拉福德連輸3場聯(lián)賽。1962年以來，曼聯(lián)首次單個自然月輸?shù)?場聯(lián)賽。1985和1986以來，曼聯(lián)首次連續(xù)兩年輸?shù)糇匀荒甑氖展賾?zhàn)。
尤其是12月，曼聯(lián)輸?shù)袅?場比賽，是1930年（單月7場）以來，單月負(fù)場之最。6負(fù)中有5在聯(lián)賽，除了能贏曼城，不管遇到誰，3分請先笑納！第14位的半程排名，亦是英超時代半程最差，此前哪怕再天怒人怨，紅魔也從未以第7名開外的成績完成上半季。
如今，曼聯(lián)要避免的，顯然是50年前從英甲降級的往事重現(xiàn)。
1973-1974賽季，過完新年就失去了傳奇球星喬治·貝斯特的紅魔，由于半程挖坑太大，提前1輪確定降級。而此時，距離他們1968年首次問鼎歐冠，只過去了區(qū)區(qū)6年而已。
而今，距離弗格森卸任曼聯(lián)主帥，也不過才11年半，從隊(duì)史巔峰中回落平庸，甚至沉淪下僚，半個世紀(jì)間的曼聯(lián)，不幸重復(fù)了同一條拋物線。
霍伊倫（右）無法阻止托納利的突破。
自救，還來得及嗎？
正值隊(duì)史空前低谷的曼聯(lián)，還有救嗎？
只以眼下球隊(duì)的人員、習(xí)慣和心氣，恐怕不輕松。
一個無從回避的事實(shí)是，曼聯(lián)眼下的問題，是足球世界最根本的兩個“不行”——進(jìn)攻不行，防守更不行。最近3場比賽，曼聯(lián)場場被零封，莫說進(jìn)球，創(chuàng)造射門都是莫大難題。
而在丟球上，曼聯(lián)不但數(shù)量驚人，花樣更是不斷翻新。阿莫林帶隊(duì)丟了21球，接近場均2個，最近3輪連丟7個。21個失球中，定位球8個，其中7個是角球。禁區(qū)外遠(yuǎn)射丟了4球，剩下9球，來自對方兩側(cè)傳中，其中3球是頭球。而其中，還有讓對手感恩戴德的烏龍助攻。
究其原因，阿莫林上任后的“大摸底，大輪換”難辭其咎。眼下的曼聯(lián)一隊(duì)27人中，19人是滕哈格舊部，索爾斯克亞時代遺臣則有4人，更久遠(yuǎn)的穆里尼奧和范加爾各留了2人，是不折不扣的大雜燴。
而為找出適合343體系的最佳11人，阿莫林啟用了27人中的24人，同期英超20隊(duì)中調(diào)用人員數(shù)量第一。但很顯然，這種“折騰”既讓隊(duì)員無所適從，更讓對手拍掌稱快。
更令人泄氣的是，這番以賽代練，沒有找到適合體系的遺珠，反倒讓不少南郭先生露了馬腳。拉什福德和加納喬最先被啟用，卡塞米羅、齊爾克澤和馬拉西亞雖然還能出場，但已經(jīng)是對手爭相打擊的絕對弱點(diǎn)，至于馬奎爾，無論從過去、現(xiàn)在還是將來，他都不可能是曼聯(lián)的選擇。
迪亞洛無能為力。
僅存的幾人中，只有拜仁棄將馬茲拉維、肯干臟活的烏加特和偶露崢嶸的阿馬德·迪亞洛能讓主帥滿意，但三人有個共同的關(guān)鍵問題，都不在能左右比賽的核心位置上。
在跑動能力沒有明顯改善、斗志始終比對手低一籌的當(dāng)下，阿莫林想強(qiáng)行移植葡超那一套，實(shí)屬天真。曼城都放下身段放棄傳控了，本就沒有場面包袱的曼聯(lián)，哪來的心理不適？范尼已經(jīng)用防守反擊打了樣，阿莫林抄作業(yè)，并不可恥。
畢竟，何時何地，勝利都是球隊(duì)最好的解藥，而一旦失敗成為慣性，各種妖魔鬼怪，都會往外竄。
拉什福德鬧轉(zhuǎn)會，已經(jīng)是過期新聞，而當(dāng)好孩子霍伊倫都在社媒私信中回懟球迷，眼下曼聯(lián)球員的虛浮和焦躁，早已不必多言。
災(zāi)難性的2024年已經(jīng)謝幕，但曼聯(lián)的2025年，仍是當(dāng)頭一棒子——新年第一戰(zhàn)，他們要去安菲爾德踢利物浦了。
（仰臥撐/楊?。?/p>
粵公網(wǎng)安備44011302004166號
阿森納
紐卡斯?fàn)柭?lián)
般尼茅夫
伯恩利