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當(dāng)一輛車消失天際,當(dāng)一個(gè)人成了謎

當(dāng)一輛車消失天際,當(dāng)一個(gè)人成了謎

2025-01-06

聊一聊雙紅會吧,無論是戰(zhàn)術(shù)還是個(gè)體,不吐不快,但也欲說還休。

【Vinod:落位五后衛(wèi)限制薩拉赫】

利物浦的4-2-4體系一個(gè)很核心的邏輯,在于要給薩拉赫節(jié)省體力,給他制造空位或者1對1的機(jī)會。左路球員大量參與防守,控球時(shí)大量跑動(dòng),中場也大量跑動(dòng)保證流動(dòng)性(麥卡、瓊斯、格拉芬貝赫的活動(dòng)面積都很大)。保證流動(dòng)性換句話說,就是跑出接球點(diǎn)。全隊(duì)防守相對回收,也是贏取了反擊空間,這樣也和給薩拉赫制造空位對上。同時(shí)利物浦中衛(wèi)出球好,能直接給球到薩拉赫。當(dāng)薩拉赫拿球后,遠(yuǎn)端可以給加克波/迪亞斯,中間可以給努涅斯/若塔,還有類似今天麥卡這樣,中場后插上空位(以前瓊斯插上也類似的方式)。三個(gè)角度,多種方式。


如果四后衛(wèi)防守,大概率就是和薩拉赫一對一了,無非是中衛(wèi)還是邊后衛(wèi)。

五后衛(wèi)了話,則大概率是翼衛(wèi)(因?yàn)樗_拉赫會站比較靠近邊線),這一側(cè)中衛(wèi)可以提供掩護(hù)。

今天曼聯(lián)是5-4-1,兩個(gè)肋部人堅(jiān)決沉中場,這一點(diǎn)和之前比賽完全不同。

這也導(dǎo)致薩拉赫持球后的空間會減小,所以相對來說低姿態(tài)+鎖空間,利物浦的機(jī)會比其過往的確會少了不少。

那么利物浦靠什么打?qū)κ?,那就是后插上。曼?lián)實(shí)際上還是兩個(gè)中前衛(wèi),梅奴和烏加特。而阿莫里姆那邊不太會有中場沉防線、后衛(wèi)出來輪轉(zhuǎn)的布置。另外,梅奴單防格拉芬貝赫那個(gè)球,對方有力量,直接在梅奴身邊射門,說明梅奴干擾不到位,雖然人看似到位了。這都是潛在的機(jī)會。



【樹洞君:沒有索博的紅軍&還沒續(xù)約的TA】

阿莫林這套三中衛(wèi),中衛(wèi)確實(shí)很進(jìn)退有序,對利物浦個(gè)體在陣地戰(zhàn)中的逼搶做得非常好,要知道這種場地傳球質(zhì)量必然不同,間接換到了多次成功防守。但與此同時(shí),必須要批評這場利物浦的二點(diǎn)球,這一點(diǎn)我也有所誤判:太多的人進(jìn)到了曼聯(lián)的禁區(qū),但他們沒有能夠取得進(jìn)球(盡管有威脅),反而招致了外圍二點(diǎn)丟掉屢屢被打反擊。

其實(shí)這一場是最考驗(yàn)禁區(qū)前作業(yè)的能力的,但對利物浦來說就是寥寥數(shù)次,兩個(gè)進(jìn)球,第一次是本身范戴克還在前面,湊巧的人數(shù)優(yōu)勢,第二次是傳中。剩下的比賽中,除了格拉文貝赫,利物浦根本就沒有挑戰(zhàn)過禁區(qū)外圍持球,傳球連接極不順暢,若塔出場換下迪亞斯就是因?yàn)檫@一點(diǎn),但還是非常薄弱。


可惜了,這場有索博斯洛伊,一定會相當(dāng)不一樣,球隊(duì)還是沒有人能取代他的一腳出球、跑動(dòng)和二點(diǎn)的爭奪。

個(gè)人方面,轉(zhuǎn)播方持續(xù)把鏡頭給到阿諾德就是明證,不需要我來贅述了,盡管他之前也有過災(zāi)難級的發(fā)揮,但本賽季以來還沒有過,完全不理解如此重要的一場比賽,是什么原因讓他犯下如此多的錯(cuò)誤。


或許,也好理解吧。換成其他隊(duì),當(dāng)家球星鬧續(xù)約想免簽攀“高枝”,面對流言完全無動(dòng)于衷,都得坐球監(jiān)和替補(bǔ)席不是嗎?

聲明:該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,今日足球網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。
利物浦

利物浦(Liverpool Football Club)進(jìn)入俱樂部

利物浦足球俱樂部(Liverpool Football Club)是一家位于英格蘭西北部默西賽德郡港口城市利物浦的足球俱樂部,是英格蘭足球歷史上最成功的俱樂部之一,也是歐洲乃至世界最成功的足球俱樂部之一。利物浦足球隊(duì)成立于1892年,由約翰·霍丁創(chuàng)立。1900/01賽季,利物浦球隊(duì)獲得了第一個(gè)頂級聯(lián)賽冠軍頭銜,并且在1905/06賽季再次奪冠。在1953/54賽季,利物浦球隊(duì)降級到了乙級聯(lián)賽。
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