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1月5日，德國足球協(xié)會（DFB）裁判管理部門的負責人克努特-基歇爾宣布，德甲聯(lián)賽將在下個賽季引入半自動越位識別系統(tǒng)。
《踢球者》表示：VAR技術(shù)已經(jīng)使用了好幾年了，但關(guān)于它的具體使用程序和作用仍然有很多討論。為了在未來改變這種情況，德甲聯(lián)賽下賽季將引入半自動越位識別系統(tǒng)，并通過在大屏幕播放動態(tài)畫面的方法來提升其透明程度。
在10月法蘭克福與勒沃庫森的一場較量中，勒沃庫森后衛(wèi)約納坦-塔在補時階段對?；倏嗽诮麉^(qū)內(nèi)的一次犯規(guī)未被判罰點球，這一決定賽后引發(fā)了廣泛爭議。作為裁判管理層的代表，基歇爾對此前的裁判判決表達了支持，而法蘭克福的體育總監(jiān)克勒舍則對此進行了反駁。
在圣誕節(jié)前夕，兩位共同接受了《踢球者》的采訪?？寺迳嵩谠L談中提到：“VAR（視頻助理裁判）總體而言是件好事，但在比賽過程中，我們?nèi)悦媾R透明度的問題。”
在此次對話中有趣的話題包括引入半自動越位技術(shù)，該技術(shù)有望大幅減少進球判定所需的時間。同時，德甲聯(lián)賽正考慮通過在球場大屏幕播放視頻片段，以增加對裁判決定的解釋，并借助公告系統(tǒng)為球迷——特別是現(xiàn)場觀眾，提供更高的透明度。
基歇爾表示：“下賽季，德甲聯(lián)賽將引用半自動越位技術(shù)。至于球場公告系統(tǒng)的實施，目前正處于討論階段，也有了深入的考慮。我們已為下半賽季可能的試驗階段做好準備，但還需等待國際足聯(lián)的進一步反饋，包括技術(shù)的接受程度及其運行是否完美無瑕。當然，技術(shù)不能在關(guān)鍵時刻辜負我們的裁判?！?/p>
如果一項技術(shù)能夠順利運行，那么它就不會面臨更多障礙?；獱柮鞔_表示：“條件成熟時，我們將對此持開放態(tài)度，包括在大屏幕上播放動態(tài)畫面。但必須確保流程順暢，畫面應(yīng)與判罰直接且同步展示，而非延遲三分鐘?！?/p>
這些措施無疑對管理者和球迷而言都是一項重要創(chuàng)新，有望解決諸多問題。然而，基歇爾也呼吁大家保持耐心：“但我認為還有很多步驟要走。我們不應(yīng)試圖一次性實施所有措施。此外，俱樂部層面也面臨挑戰(zhàn)。例如，像曼聯(lián)這樣的傳統(tǒng)俱樂部已明確表示不會在球場內(nèi)安裝視頻墻。在德國，也可能出現(xiàn)類似情況，這樣的選擇也應(yīng)得到尊重?！?/p>
半自動越位識別系統(tǒng)（Semi-automated offside technology）是一項應(yīng)用于體育賽事的技術(shù)。在這項技術(shù)的支持下，視頻助理裁判用于檢查越位的平均時間從70秒縮短到了大約25秒。3D動畫圖像則能夠給觀賽的球迷提供最佳角度來理解越位判罰，從而帶來更好的觀賽體驗。當出現(xiàn)決定比賽結(jié)果的時刻，如點球、進球或紅牌時，該技術(shù)將追蹤是否有任何進攻球員在事件發(fā)生前處于越位位置。
此外，英超官方已于去年秋季的國際比賽日后正式使用半自動越位系統(tǒng)。
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