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世冠盃改制擴(kuò)容至32隊(duì)參賽,不少歐洲勁旅叫苦連天之際,車路士卻成為新賽制及頻密賽程的得益者。車路士以2021年歐聯(lián)冠軍身份力壓利物浦參賽,在分組賽不敵法林明高,卻因次名出線反而避開(kāi)強(qiáng)隊(duì)林立的「死亡下線」,晉級(jí)過(guò)程完全是意料之外的輕鬆,如今打入決賽,至少已收穫逾億美元獎(jiǎng)金,達(dá)到練新兵目的之餘,更已足夠他們抵銷祖奧柏度及利安戴納的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)。
車路士在剛完結(jié)的英超僅得第4,重返歐聯(lián)已屬萬(wàn)幸,同時(shí)受惠世冠盃新的參賽資格,竟力壓英超冠軍利物浦出戰(zhàn)。而且,車路士晉級(jí)過(guò)程輕鬆,分組賽次輪輸給法林明高,以次名出線可避開(kāi)聖日耳門(mén)、拜仁及皇馬身處的下線,上線的曼城及國(guó)米又早早被淘汰,車路士分組賽至4強(qiáng)賽未遇強(qiáng)敵。其實(shí)車路士殺入8強(qiáng)時(shí),獎(jiǎng)金已足夠支付柏度的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi),如今殺入決賽更獲1.04625億美元(約7.9億港元),假如奪冠將追加1000萬(wàn)美元。\\大公報(bào)記者梁潤(rùn)森