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伊薩克、多納魯馬搭上轉(zhuǎn)會(huì)末班車,雖然人在囧途,仍舊花好月圓

伊薩克、多納魯馬搭上轉(zhuǎn)會(huì)末班車,雖然人在囧途,仍舊花好月圓

2025-09-02

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 尹成君


搭上從大巴黎開往曼徹斯特的末班車,多納魯馬松了一口氣。(資料片)新華社發(fā)

對(duì)于一名旅人,在深夜趕上開往歸途的末班車是多么的愜意,對(duì)于一名球員而言,能在轉(zhuǎn)會(huì)截止日的最后一刻趕上通向新球隊(duì)的“末班車”,也別提多高興了。伊薩克與多納魯馬就在北京時(shí)間2日凌晨感受到了這樣的驚心動(dòng)魄與如釋重負(fù),他們?cè)谵D(zhuǎn)會(huì)窗口徹底關(guān)閉之前壓哨轉(zhuǎn)會(huì)到利物浦與曼城。

伊薩克以1.35億英鎊創(chuàng)英超轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)新紀(jì)錄的身價(jià)加盟利物浦,而多納魯馬則以3000萬歐元加盟曼城。他們兩人在這個(gè)夏天都有相同的遭遇,那就是與俱樂部鬧翻,如果無法及時(shí)轉(zhuǎn)會(huì),新賽季將十分尷尬。

伊薩克在上個(gè)賽季就想轉(zhuǎn)會(huì)利物浦,但是紐卡斯?fàn)柭?lián)“奇貨可居”,宣布伊薩克為“非賣品”,利物浦出價(jià)到1.2億英鎊都不動(dòng)心。這可把伊薩克急壞了,如果談判破裂,他又要在沒希望奪冠的紐卡斯?fàn)柭?lián)荒廢一年。因此,他以罷賽和罷訓(xùn)來要挾俱樂部,可紐卡高層也沉得住氣,一方面他們死死咬住高價(jià)不松口,另一方面,則在悄悄選擇伊薩克的替身,如果有合適人選,也可以考慮放人。

此時(shí)利物浦也對(duì)紐卡按兵不動(dòng),反而用大把的資金簽來?;倏说榷嗝騿T,又促使了迪亞斯轉(zhuǎn)會(huì),以此來騰出空間靜候佳音。紐卡斯?fàn)柭?lián)在轉(zhuǎn)會(huì)窗口關(guān)閉前兩天簽來了斯圖加特前鋒沃爾特馬德,這樣一切障礙都掃除了。

最終還是利物浦首先松了口,用一個(gè)讓紐卡斯?fàn)柭?lián)無法拒絕的1.35億英鎊砸向伊薩克,在轉(zhuǎn)會(huì)截止最后一刻,伊薩克成功登陸利物浦。

多納魯馬的故事與伊薩克差不多,他是上賽季大巴黎奪得歐冠、法甲的大功臣,可本賽季由于年輕的新人門將加盟,他的地位不保,再加上續(xù)約年薪太高,俱樂部將他定義為“棄將”。年薪成為他加盟其他球隊(duì)的最大障礙,因此整個(gè)夏天他雖然吵著要走,但就是哪里也去不成。

曼城是唯一有能力也有想法簽下多納魯馬的豪門俱樂部,但也有一個(gè)障礙,那就是曼城老門將埃德森的去留。這名球員也是經(jīng)歷了“藍(lán)月亮”輝煌時(shí)代的功臣,他找不到下家,曼城不好又簽來多納魯馬讓二虎相爭。恰巧在轉(zhuǎn)會(huì)最后一天,埃德森加盟土超費(fèi)內(nèi)巴切的事宜全部搞定,雖然留給曼城的時(shí)間不多了,但是他們還是快人一步,用3000萬歐元將多納魯馬搶到手中。

這樣,在經(jīng)過了兩個(gè)月的夏季轉(zhuǎn)會(huì)期后,一切塵埃落定。伊薩克高興地去了利物浦,多納魯馬也不用在巴黎過憋屈的日子,不過目前最有實(shí)力的英格蘭后衛(wèi)格伊卻笑不起來,在末班車發(fā)車前,他的東家水晶宮還是沒能搞定自己的替代者,因此轉(zhuǎn)會(huì)利物浦的計(jì)劃被取消,格伊與利物浦的天作之合也就這樣戛然而止,否則,新賽季的利物浦簡直太完美了。

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利物浦

利物浦(Liverpool Football Club)進(jìn)入俱樂部

利物浦足球俱樂部(Liverpool Football Club)是一家位于英格蘭西北部默西賽德郡港口城市利物浦的足球俱樂部,是英格蘭足球歷史上最成功的俱樂部之一,也是歐洲乃至世界最成功的足球俱樂部之一。利物浦足球隊(duì)成立于1892年,由約翰·霍丁創(chuàng)立。1900/01賽季,利物浦球隊(duì)獲得了第一個(gè)頂級(jí)聯(lián)賽冠軍頭銜,并且在1905/06賽季再次奪冠。在1953/54賽季,利物浦球隊(duì)降級(jí)到了乙級(jí)聯(lián)賽。
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