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曼聯(lián)尚未決定老特拉福德的未來規(guī)劃,對現(xiàn)有球場進行重建或是建造一座全新的球場這兩個選項仍在考慮之中。
隨著吉姆?拉特克利夫爵士在拆除標(biāo)志性的老特拉福德球場問題上態(tài)度搖擺不定,曼聯(lián)推遲了對老特拉福德未來的決定。
曼聯(lián)共同所有者拉特克利夫此前傾向于拆除老特拉福德,在原址上建造一座現(xiàn)代化的、造價20億英鎊、可容納10萬人的新球場。俱樂部迫切需要一個新家,目前的老特拉福德球場狀況不佳,屋頂?shù)穆┒闯蔀榱巳藗兣険舾窭诐杉易宓陌驯?/p>
所有跡象都表明曼聯(lián)選擇建造一座全新的球場,建筑公司Populous(成功設(shè)計了托特納姆熱刺新球場的公司)負(fù)責(zé)設(shè)計工作。原本預(yù)計在2024年底前做出官方?jīng)Q定,但曼聯(lián)現(xiàn)在按下了暫停鍵。
俱樂部一直在忙于咨詢老特拉福德重建特別工作組,該工作組成員包括塞巴斯蒂安?科勛爵、大曼徹斯特市長安迪?伯納姆以及前曼聯(lián)隊長加里?內(nèi)維爾,同時也在征求球迷的意見?!峨娪崍蟆番F(xiàn)在報道稱,他們得出的最佳行動方案是將決定推遲到明年夏天,特別工作組將在年底前提交一份報告。
推遲的主要原因是需要確保老特拉福德周圍有更多的土地,以實現(xiàn)重建特別工作組所期望的“大膽而勇敢”的愿景。如果俱樂部要啟動一個雄心勃勃的100英畝的重建項目,就需要目前被鐵路貨運站占據(jù)的鄰近土地。
在做出最終決定之前,曼聯(lián)正在尋求更明確的選擇方案,這可能包括遷移貨運站。伯納姆和利物浦市市長史蒂夫?羅瑟拉姆希望與Freightliner達成協(xié)議,將貨運站遷至圣海倫斯,這將為老特拉福德的重建騰出空間。
雖然俱樂部需要為這項工程自籌資金,但他們可以從公共資金中獲得與相關(guān)交通和基礎(chǔ)設(shè)施費用的支持。因此,他們在等待市長明年3月的預(yù)算,希望能為他們的項目預(yù)留一些資金。
一座全新的球場似乎仍是最有可能的結(jié)果——這也是球迷們支持的方案。最近向50萬名曼聯(lián)球迷發(fā)送的一項調(diào)查顯示,52%的人喜歡這個想法,而31%的人則傾向于對老特拉福德進行重建。
石化業(yè)億萬富翁拉特克利夫從洛杉磯造價40億英鎊、可容納7萬人的SoFi體育場中獲得了靈感,該體育場周圍有一個“好萊塢公園”區(qū)域、一個可容納6000人的音樂廳、公寓和酒店。
“英格蘭西北部的主要足球俱樂部比世界上任何其他地方都更加集中,但我們沒有一座像溫布利、諾坎普或伯納烏那樣規(guī)模的體育場,”他在3月份說道?!拔覀儫o法獨自改變這一現(xiàn)狀,這就是為什么這個特別工作組對于幫助我們抓住這個百年一遇的機會如此重要。”