登錄有禮
記者寒冰報道2月19日，曼聯(lián)將公布2024年第四季度財報，但外界不會對這份財抱有任何期待。就在這份財報公布前4天，曼聯(lián)球迷組織還聯(lián)名向拉特克利夫發(fā)出關(guān)于門票漲價和俱樂部運營政策的長篇公開信。
正如曼聯(lián)名宿內(nèi)維爾所言：現(xiàn)在的曼聯(lián)早已面目全非。曼聯(lián)不僅早已不是世界上最賺錢的足球俱樂部，甚至也不是昔日商業(yè)收入最高的俱樂部。如今的曼聯(lián)在球場內(nèi)成績“墮落”到英超時代最差，球場外同樣焦頭爛額——他們財務(wù)狀況嚴(yán)峻，甚至到了贊助商們開始考慮在贊助合同中加入撤資退出條款的地步。拉特克利夫爵士接管曼聯(lián)運營已經(jīng)一年有余，曼聯(lián)的經(jīng)營狀況卻越來越糟，絲毫看不到短期內(nèi)好轉(zhuǎn)的跡象。
弗格森退休后，盡管曼聯(lián)在競技場成績不佳，但在商業(yè)領(lǐng)域卻依然能吸引頂級贊助商，是擁有全球影響力的頂級體育IP。2023年底拉爵爺接管曼聯(lián)之前，2023年7月曼聯(lián)剛與阿迪達斯續(xù)約到2035年，每年贊助費從7500萬鎊漲到9000萬鎊。2023年9月，曼聯(lián)又與高通集團子公司驍龍簽約3年，自2024年7月取代之前的胸前廣告商TeamViewer，每年贊助費也從4750萬鎊增長到6000萬鎊。
但這兩大商業(yè)收入領(lǐng)域成就，與2023年底才入主的拉爵爺并無關(guān)系。去年初拉爵爺開始全面接手曼聯(lián)運營后，紅魔經(jīng)營狀況每況愈下。2023/24賽季曼聯(lián)總收入達創(chuàng)紀(jì)錄的6.618億鎊，還有拉爵爺“新官上任三把火”的削減成本措施，曼聯(lián)還是連續(xù)5個賽季虧損，上賽季凈虧損額更是高達1.132億鎊。最近5個賽季，曼聯(lián)凈虧損額總計超過3.7億鎊。
去年7月拉爵爺團隊全面接管曼聯(lián)后，削減成本可謂大刀闊斧，第一步就裁員250人，削減俱樂部員工大部分福利，甚至包括取消弗格森為首的不少俱樂部元老的津貼。饒是如此，曼聯(lián)2024/25賽季第一季度財報（2024年7-9月）依然令人失望。俱樂部這三個月收入僅1.43億鎊，比2023年同期下降1400萬鎊，減少8.93%。其中轉(zhuǎn)播收入下降20.4%，從去年同期的3930萬鎊銳減800萬鎊，這是本賽季無緣歐冠的代價；而季度商業(yè)收入也下降5.6%，從9040萬鎊銳減510萬鎊，比賽日收入也因沒有歐戰(zhàn)下降了3.3%，減少了90萬鎊。
拉爵爺通過“冷血裁員”大幅削減了成本，包括工資總額下降1010萬鎊，本賽季第一季度俱樂部盈利130萬鎊。相比2023年同期虧損3280萬鎊，財報的確看上去好看很多，但所有人都非常清楚：2024/25賽季第二季度（2024年10-12月）財報尚未公布，考慮到此期間曼聯(lián)換帥增加了解雇滕哈赫和挖角阿莫林的違約金成本，亦沒有大宗新的贊助商收入，財報只可能更“難看”。而此前曼聯(lián)上市公司已公布的2024年財報中，去年第四季度曼聯(lián)的收入已經(jīng)暴跌14.34%，從側(cè)面證實了曼聯(lián)營收狀況的持續(xù)下滑。
更令曼聯(lián)球迷難以接受的是，昔日的同城“小弟”曼城，2023/24賽季收入高達7.15億鎊，比曼聯(lián)多5300萬鎊。藍月軍團更是盈利高達7380萬鎊，與曼聯(lián)凈虧損1.132億鎊形成過于刺眼的鮮明對比。更何況，曼聯(lián)還有超過10億鎊的負(fù)債，包括7億鎊銀行欠債和3.4億鎊轉(zhuǎn)會費欠債。
拉爵爺掌舵的英力士集團，入主曼聯(lián)之前是全球聞名的職業(yè)體育贊助商，且贊助的體育項目幾乎都獲得了競技和商業(yè)品牌效應(yīng)的雙贏回報。但入主曼聯(lián)之后，拉爵爺這位曼聯(lián)終身球迷，并未將英力士在體育贊助領(lǐng)域的成功移植到曼聯(lián)。
去年8月，曼聯(lián)與胸前廣告商高通公司續(xù)約兩年到2029年夏。英媒認(rèn)為這份續(xù)約合同內(nèi)沒有曼聯(lián)無緣歐冠或降級的贊助金扣減甚至終止合同條款，算是某種程度上的成功。但贊助費年收入并未增加，高通的權(quán)益反而繼續(xù)擴大，除了胸前還獲得了曼聯(lián)球衣背后展示品牌標(biāo)識的權(quán)利。而且，背后廣告位不僅在成年男足球衣，在女足、本賽季其他青少年比賽中也將得到展示。以曼聯(lián)球衣廣告位的市場估值，球衣背后廣告位估價至少都在1000萬鎊，而這恰好是阿迪達斯針對曼聯(lián)無緣歐冠扣減的贊助金額。兩相比較，相當(dāng)于曼聯(lián)用背后廣告位贊助收入，換來高通續(xù)約合同沒有與成績掛鉤的扣減費用條款。
拉爵爺入主曼聯(lián)半年有余，商業(yè)贊助方面談成的百萬英鎊級新贊助商，只有去年10月與虎牌啤酒的合同，價值400萬鎊。曼聯(lián)甚至向馬來西亞汽車集團Perodua尋求贊助，但被后者以“綜合考慮集團在整個馬來西亞的消費者支持”為由婉拒。曼聯(lián)為增收還計劃夏季重啟亞洲商業(yè)賽，重點放在東南亞，據(jù)估計僅在馬來西亞站就可能得到800萬鎊收入。但因為曼聯(lián)競技成績的低迷，是否能達到預(yù)期收入都還是問題。
更令曼聯(lián)尷尬的是，拉爵爺入主曼聯(lián)一年，過去商業(yè)收入在英超遙遙領(lǐng)先的曼聯(lián)，如今不僅被同城死敵曼城大幅度超越，甚至連穩(wěn)坐英超榜首30年的裝備贊助收入也將被超過。利物浦即將與阿迪達斯簽約，每年贊助費6000萬鎊，但附有周邊產(chǎn)品凈銷售額20%的特許權(quán)分成，總收入將超過曼聯(lián)與阿迪達斯的贊助收入（9000萬鎊/年）。利物浦方面預(yù)期，與阿迪達斯的新合同生效后，2025/26賽季利物浦的商業(yè)收入就將超過曼聯(lián)。
阿森納每賽季從阿迪達斯得到的贊助費7500萬鎊，雖然低于曼聯(lián)，但去年夏剛從曼聯(lián)挖走“烈酒合作伙伴”芝華士。胸前廣告收入以往始終低于曼聯(lián)的切爾西，正在談判的新贊助商，每年的贊助費也將與曼聯(lián)持平。正如《每日郵報》所言：拉爵爺?shù)娜胫鳎]有拉動曼聯(lián)商業(yè)收入的增長，曼聯(lián)正在加速失去全球范圍內(nèi)的品牌吸引力。
粵公網(wǎng)安備44011302004166號
阿森納
富勒姆
利茲聯(lián)
